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Bombas Combinadas GVT

Equipo robusto y confiable capaz de manejar procesos especialmente sucios.

Bombas Combinadas GVT

Pequeñas VRD, GVT y DRG (408-440) vienen con motor integral, mientras que las bombas más grandes (3060-3250) están disponibles con o sin motor. El compresor de paletas secas puede alcanzar hasta 21,8 psig y la bomba de paletas secas puede extraer un máximo de 25,5” HgV.

Principios de Funcionamiento.

Las bombas rotativas de paletas constan de una carcasa cilíndrica (1), un rotor colocado excéntricamente (2) y numerosas paletas de movimiento libre (4). Las paletas se colocan en las ranuras del rotor (3) y, a medida que gira el rotor, la fuerza centrífuga lanza las paletas contra la pared cilíndrica, creando una cámara entre el rotor y el cilindro (7). El volumen de la cámara cambia a medida que gira el rotor. Desde el puerto de entrada (5), el volumen de la cámara aumenta y luego disminuye hacia el puerto de salida (6). A medida que el aire ingresa al puerto de entrada (5) y la cámara se agranda (7), las paletas crean un vacío. A medida que el aire es empujado a través de la cámara y se comprime, se produce presión en el puerto de salida (6).

Soluciones de bombas combinadas GVT

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